Премьера сезона - Мопед Минск d4 50 M1NSK (Беларусь) Уже в продаже!!!
Премьера сезона - Мопед Минск d4 50 M1NSK (Беларусь). Уже в продаже в фирменном магазине Аист Вело ! . Минск Д4 50 — недорогой мопед в качественном исполнении от флагмана белорусского мотоциклостроения «МОТОВЕЛО».
Мопед Минск d4 50 M1NSK "МОТОВЕЛО ЗАВОД" Беларусь
Премьера сезона — мопед M1NSK D4 50!
Оригинальный дизайн, доступная цена, экономичный в эксплуатации, простой в управлении, недорогой в обслуживании, комфортный при езде как в городе так и за его пределами — именно таким и должен быть современный мопед. Данная модель оборудована 4-х тактным мотором с воздушным охлаждением и рабочим объемом 49 см3. Мощность мотоцикла М1NSK D4 50 равна 2,7 л.с., а реальный расход топлива при этом — менее 1,5 л/100 км. Мопед комплектуется 4-х ступенчатой КПП, передними дисковым тормозом и задним барабанным, электростартером и кик-стартером, добротной резиной с высоким протектором, тахометром и другими индикаторами на приборной панели.
Минск Д4 50 — недорогой мопед в качественном исполнении от флагмана белорусского мотоциклостроения «МОТОВЕЛО». Доступно 2 цветовых варианта: черный матовый и защитный зеленый (милитари / хаки).
Для управления мопедом MINSK D4 50 (д4 50) достаточно иметь открытую категорию «М» или «В» в правах.
Без постановки на учет в ГИБДД, НЕ требуется ( 49 куб см).
Купить мопед Минск M1NSK D4 50 с доставкой по Москве, Санкт-Петербургу и регионы России.
Рабочий объем (куб.см) 49Тип двигателя 1 цилиндр, 4 тактаМощность (л.с.) 2,7Тип запуска электростартер, кикстартерОхлаждение воздушноеКоличество передач - 4Максимальная скорость (км/ч) - 45Дорожный просвет (мм) - 210Передняя подвеска -телескопическаяЗадняя подвеска - два амортизатораПередняя шина/тормоз - 2.5x17''/ДискЗадняя шина/тормоз - 2.75x17''/БарабанДлина - 1920Ширина (мм) - 760Высота (мм) - 1060Сухая масса (кг) - 87Емкость бака (л) - 8Расход топлива (л/км) - 1,423Гарантия - 1 годВарианты цветовчерный матовый, защитный зеленый
Приобрести в фирменном магазине Аист Вело подробнее: aist-velo.ru
Комментариев пока нет, добавьте комментарий первым.